Wochenend-Tagestouren-DE: Januar 2016

In den letzten Tagen vielen die Temperaturen deutlich ab, und auch die Schneefallgrenze fiel deutlich.
In folge dessen kam es in Deutschland und Österreich zu teils starken Schneefällen, dabei fielen große Schneemengen innerhalb kurzer zeit.
Es kam zu Verkehrsbehinderungen, und glätte Unfällen wegen nicht angepasster Fahrweise und zu wenig Sicherheitsabstand.

Wir berichten in diesem Beitrag von Schwaben bis nach Warth in Tirol.

Während das vergangene Weihnachten sehr mild war, wurde es jetzt auf einen schlag Winter. Das trostlose Dauergrau-Wetter ging mit den Schneefällen zu ende, wo zuvor grüne Wiesen zusehen waren liegt nun Schnee.

Schneefälle und windiges Wetter haben im Landkreis Augsburg immer wieder zu Unfällen und Schneeverwehungen geführt.
Zeitweise setzte leichtes Tauwetter ein, so schwankt die Schneehöhe in der Region Augsburg zwischen 1cm bis maximal 8cm, teilweise war es im gesamten Landkreis ziemlich glatt.

Wer mehr Schnee unter den Füßen haben wollte, musste in den Süden fahren.
In den Alpen gab es erheblichen Neu-Schnee, teilweise fielen über 60 Zentimeter in 48 Stunden.
Der Schnee ermöglichte das Sky-fahren in den Alpen, auch Langlauf war möglich, jedoch mussten einige Straßen im Alpenraum wegen Lawinengefahr gesperrt werden.
Auf vielen Passstraßen wurde "Schneekettenpflicht" verhängt.
Die Winterdienste waren im Voralpenraum aber auch in Österreich im Dauereinsatz, doch viele Straßen waren stark verschneit und durch eine Eisschicht zwischen Schneedecke und Straße Spiegelglatt, auch ich bin trotz Schneeketten und langsamer fahrt das ein oder andere mal in's Rutschen gekommen.

Auch ich wollte in den Schnee und die paar Zentimeter im Augsburger raum haben mir nicht gereicht, also ging es Richtung Süden in die Alpen, wo ohne Schneeketten teilweise nichts mehr ging.
Auf ein paar wenigen Strecken waren Schneeketten vorgeschrieben, dort machte es aber auch sin, da es dort meist steil bergauf oder bergab ging, sicherer war es mit Schneeketten allemal.

Doch abgesehen von den starken Winterlichen Straßenverhältnissen, war der Wintereinbruch durch aus schön, vor allem aber auch der viele Neuschnee lockte einige Wochenendausflügler in die Alpen.
Und in der Tat war eine Wunderschöne Winterlandschaft zu sehen, dabei viel weiter Schnee, teilweise sogar so stark das man in der ferne nichts mehr sah, da weiß in weiß überging.

Wir haben auch ein paar Bilder gemacht, und ein kleines Video während der Fahrt durch die Winterlandschaft aufgenommen
( i ) Das Video läuft jedoch um das 1,75x fache schneller ab, um das Video zu verkürzen, die auf dem Video zusehende Schnelle Fahrweise täuscht also gewaltig, zum teil ging es lediglich mit 30 km/h bis 45 km/h voran, in den kurven kam man manchmal schon mit 15 km/h stark in's Rutschen. Die auf dem Video zusehende Geschwindigkeit stimmt also keines falls mit der tatsächlichen Geschwindigkeit überein.

Routen Info:
Unsere Route: Augsburg ► Landsberg a. Lech ► Schongau ► Füssen ► Pfronten ► (DE/AT) Tannheimertal (DE/AT) ► Sondhofen ► Fischen im Allgäu ► Gschwenden ► (DE/AT) Egg ► Warth ► "Lechtal" ► Reutte ►Füssen ◄
*(DA/AT) = Grenzübergang Deutschland / Österreich

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Zweiter Tag in Tirol

Der zweite Tag in Tirol war extrem!

Die Straßen waren stark verschneit, zudem hat es extrem starke Schneefälle gegeben, innerhalb von 2 Stunden fielen 25cm Neuschnee.
Aber nicht nur der Schneefall war sehr stark auch der Wind brachte es ab 1'000 Höhenmetern zu starken Windböen und großen Verwehungen.

Ohne Schneeketten ging ebenfalls oberhalb von 1'000 Meter kaum noch was, die Straßen waren alle hochwinterlich verschneit.

Starke Windböen sorgten für größere Verwehungen, auch hab es erst kleinere Schneebretter die vom Berg auf die Straße gerutscht sind.

Die durchschnitsgeschwindigkeit viel zeitweise auf 20-40Km/h ab, viele kamen immer wieder in's Rutschen.

Zudem waren weitere Straßen gesperrt. So war laut vorab Informationstafel auch die auffahrt nach Warth gesperrt, wie sich aber herausgestellt hat, war die teilweise steile und kurvige Straße dann doch offen.

Laut einem weiteren Schild direkt vor der Steigung, bestand für Pkw keine Schneekettenpflicht, dies stellte sich jedoch als ein fataler Fehler da. An einem steilen Straßen abschnitt, kam uns ein Bus entgegen, da die Straße recht eng und sehr glatt war mussten wir alle Runterschalten, doch genau in diesem Moment war es aus.

Das Fahrzeug vor mir, ich, und das Fahrzeug hinter mir haben durch das herunterschalten den Schwung verloren, nichts ging mehr, Auch erneutes anfahren war selbst im 2 Gang nicht mehr möglich. So mussten wir die hälfte der Steigung Rückwärts hinab fahren, um an einer halbwegs sicheren Position die Schneeketten aufziehen. Mit diesen klappte es Problemlos.

Bei Schneebedeckter Fahrbahn ist es sehr empfehlenswert bereits ab dem Ort "Steeg" die Schneeketten aufzuziehen, aus der anderen Richtung kommend ist dies ab dem Ort "Au" zu empfehlen, da es sonnst kaum Möglichkeiten gibt sicher zu halten.

Der starke Schneefall lies ab und zu mal für kurze zeit nach, die meiste zeit jedoch Schneite es stark, und die Straßen waren dicht, langsam aber halbwegs sicher kam man dann doch noch voran...

Wir haben wieder ein paar Bilder vom Zweiten Tag im Schneechaos

+++ Bitte nehmt bei diesem Wetter in den Alpen immer Schneeketten mit, gute gibt es bereits ab 50€ aufwärts, doch das ist es an Steigungen oder Straken Gefällen echt wert, und bittet noch mehr Sicherheit +++

Wo ein paar Tage zuvor noch fast grüne Wiesen waren liegt der Schnee nun 60 Zentimeter hoch.
Auf meiner Tour konnte ich Neuschneemengen von 60 bis 180 Zentimeter messen, die in den letzten drei Tagen vom Himmel gefallen sind.
Zudem ist die Lawinengefahr stätig gestiegen, in großen teilen Tirols besteht erhebliche Lawinengefahr. Aus diesem Grund blieb unter anderem die Verbindungsstraße zwischen Warth und Lech für den Verkehr gesperrt.